Cilinderschroeven met binnenzeskant

Cilinderschroeven met binnenzeskant voor sterke en compacte verbindingen

Cilinderschroeven met binnenzeskant, vaak ook inbusbouten of inbusschroeven genoemd, hebben een cilindrische kop met een interne zeskantaandrijving. Hierdoor kunnen ze met een passende inbussleutel of inbusbit worden gemonteerd.

Ze worden veel gebruikt binnen:

• machinebouw;
• apparatenbouw;
• automotive;
• gereedschapsbouw;
• constructie;
• technische montage;
• onderhoud.

De relatief compacte kop maakt deze schroeven bijzonder geschikt voor constructies waar rondom de boutkop weinig ruimte beschikbaar is.

DIN 912 & ISO 4762

Een veelgebruikte uitvoering is gebaseerd op DIN 912. De internationaal toegepaste opvolgende norm is ISO 4762.

Beide normen beschrijven cilinderschroeven met binnenzeskant, maar bij vervanging is het verstandig om altijd de volledige productspecificatie te controleren.

Let onder andere op:

• nominale diameter;
• lengte;
• kopdiameter;
• kophoogte;
• schroefdraadlengte;
• sterkteklasse;
• materiaal.

Een schroef met dezelfde draadmaat is niet automatisch volledig gelijk wanneer een andere norm of uitvoering wordt gebruikt.

Binnenzeskant

De interne zeskantaandrijving maakt een goede krachtoverbrenging mogelijk zonder dat er rondom de kop ruimte nodig is voor een steek- of ringsleutel.

Dat is vooral praktisch in:

• verzonken montageposities;
• machineonderdelen;
• compacte behuizingen;
• nauwe constructies.

Gebruik altijd exact de juiste maat inbussleutel of bit.

Een te kleine of versleten sleutel kan de binnenzeskant beschadigen, waardoor latere demontage moeilijk wordt.

Cilindrische kop

De hoge cilindrische kop biedt voldoende ruimte voor de diepe binnenzeskantaandrijving.

In vergelijking met bijvoorbeeld een verzonken schroef blijft de kop boven het werkstuk zichtbaar.

Wanneer een volledig vlak oppervlak gewenst is, kan een verzonken schroef met binnenzeskant geschikter zijn.

Wanneer juist hoge belastbaarheid en goede gereedschapsaangrijping belangrijk zijn, wordt vaak voor de cilindrische uitvoering gekozen.

Sterkteklasse 8.8, 10.9 & 12.9

Stalen cilinderschroeven met binnenzeskant zijn verkrijgbaar in verschillende sterkteklassen.

Veel voorkomende uitvoeringen zijn:

• 8.8;
• 10.9;
• 12.9.

12.9 wordt veel gebruikt bij zwaar belaste machineverbindingen vanwege de hoge mechanische sterkte.

Een hogere sterkteklasse is echter niet automatisch beter voor iedere toepassing.

De complete verbinding moet worden afgestemd op:

• belasting;
• binnendraad;
• materiaal van het werkstuk;
• aandraaimoment;
• eventuele moer;
• montageomstandigheden.

Diameter & lengte

Cilinderschroeven met binnenzeskant zijn verkrijgbaar in een groot aantal metrische maten, bijvoorbeeld:

• M3;
• M4;
• M5;
• M6;
• M8;
• M10;
• M12;
• M16.

De nominale lengte wordt bij een normale cilinderschroef gemeten vanaf de onderzijde van de kop tot het uiteinde van de schroef.

Bij selectie moet voldoende draadinschakeling aanwezig zijn zonder dat de schroef:

• tegen de bodem van een blind gat komt;
• te ver door het onderdeel steekt;
• onvoldoende schroefdraad gebruikt.

Volledige of gedeeltelijke schroefdraad

Afhankelijk van diameter en lengte kunnen cilinderschroeven worden geleverd met:

• volledige schroefdraad;
• gedeeltelijke schroefdraad.

Bij langere uitvoeringen blijft vaak een deel van de schacht glad.

Een glad schachtgedeelte kan gunstig zijn wanneer de schroef door een nauwkeurig gat loopt of wanneer de afschuifbelasting niet in het schroefdraadgedeelte moet worden opgenomen.

Controleer daarom naast de totale lengte ook de schroefdraadlengte.

Materiaal & oppervlaktebehandeling

Cilinderschroeven met binnenzeskant zijn verkrijgbaar in verschillende basismaterialen, waaronder:

• staal;
• RVS.

RVS is een basismateriaal en geen oppervlaktebehandeling.

Stalen uitvoeringen kunnen afhankelijk van het product bijvoorbeeld zijn voorzien van:

• elektrolytisch verzinkte oppervlaktebehandeling;
• zinkflake;
• GEOMET;
• zwarte oppervlaktebehandeling;
• andere beschermende systemen.

De juiste keuze hangt af van:

• corrosiebelasting;
• temperatuur;
• binnen- of buitengebruik;
• mechanische belasting;
• gewenste levensduur.

Zwarte cilinderschroeven

Sterke cilinderschroeven, bijvoorbeeld in klasse 12.9, worden vaak geleverd met een zwarte oppervlakte-uitvoering.

Een zwarte kleur betekent echter niet automatisch dat de schroef geschikt is voor een sterk corrosieve of vochtige omgeving.

Controleer daarom altijd de daadwerkelijke oppervlaktebehandeling en corrosiebescherming van het product.

Montage in binnendraad

Cilinderschroeven worden vaak rechtstreeks in een getapt gat gemonteerd.

Controleer hierbij:

• draadmaat;
• draadspoed;
• beschikbare draaddiepte;
• kwaliteit van de binnendraad.

Een te lange schroef kan de bodem van een blind gat raken voordat voldoende klemkracht is opgebouwd.

Bij zachtere materialen zoals aluminium kan voldoende draadinschakeling extra belangrijk zijn om beschadiging van de binnendraad te voorkomen.

Aandraaimoment

Het juiste aandraaimoment is afhankelijk van onder andere:

• diameter;
• sterkteklasse;
• schroefdraad;
• oppervlaktebehandeling;
• smering;
• materiaal van de binnendraad.

Een gesmeerde schroef kan bij hetzelfde aandraaimoment een andere voorspanning bereiken dan een droge schroef.

Gebruik bij kritische verbindingen daarom de voorgeschreven montagegegevens en een geschikte momentsleutel.

Cilinderschroeven met binnenzeskant bestellen bij ROKAFAST

Bij ROKAFAST vind je cilinderschroeven met binnenzeskant voor professionele toepassingen binnen machinebouw, apparatenbouw, automotive en technische montage.

Kies de juiste uitvoering vooral op basis van DIN- of ISO-norm, diameter, lengte, schroefdraadlengte, sterkteklasse, materiaal en oppervlaktebehandeling.

Zo selecteer je een cilinderschroef die technisch aansluit op zowel de beschikbare montageruimte als de mechanische belasting.

Veelgestelde vragen

Welke norm hoort bij cilinderschroeven met binnenzeskant?

DIN 912 en ISO 4762 zijn veelgebruikte normen voor cilinderschroeven met binnenzeskant.

Wat is het verschil tussen DIN 912 en ISO 4762?

ISO 4762 is de internationaal toegepaste norm voor deze schroefvorm. Controleer bij vervanging altijd de exacte maatvoering en productspecificatie.

Welke sterkteklasse wordt veel gebruikt?

8.8, 10.9 en 12.9 komen veel voor. Klasse 12.9 wordt veel toegepast bij zwaar belaste machineverbindingen.

Hoe wordt de lengte gemeten?

Vanaf de onderzijde van de cilindrische kop tot het uiteinde van de schroef.

Waarom gebruik je binnenzeskant?

De aandrijving maakt hoge krachtoverbrenging mogelijk en vereist weinig vrije ruimte rondom de kop.

Kan ik een gewone inbussleutel gebruiken voor klasse 12.9?

Ja, mits de sleutel exact past, van goede kwaliteit is en geschikt is voor het benodigde aandraaimoment.

Waar moet ik bij selectie vooral op letten?

Op diameter, lengte, draadspoed, schroefdraadlengte, sterkteklasse, materiaal, oppervlaktebehandeling en beschikbare montageruimte.